Австралия получила новую технику Bomag
29.10.2014
Стандартно двухбарабанный каток шириной 1200 миллиметров поставляется с устройствами измерения уплотнения и автоконтроля вибрации, с двойной частотой и без масленок. Машина весом 2850 килограммов оснащается двигателем Kubota мощностью 24,3 киловатта. Не так давно BW120AD-5 был доставлен давнему клиенту Bomag, компании RCCC Civil Contracting, базирующейся в Кингстоне, Тасмания, мельбурнская же асфальтоукладочная компания TNM Road Services получила комбинированную модель BW120AC-5. Новая серия больших, 7,5-тонных и тяжелее, двухбарабанных катков Dash 5 имеет узлы колебательный вибрации, рулевого управления и Asphalt Manager. Последняя функция непрерывно измеряет несущую способность уплотняемого материала и обеспечивает максимально достижимое уплотнение. В адрес городского совета Таунсвилла поступил большой двухбарабанный асфальтный каток BW151AD-5, который подвергся обширной реконструкции и модернизации. Можно сказать, что это флагманский корабль флота Bomag.
Данная машина характеризуется задним расположением двигателя Kubota, который, с одной стороны, весьма малошумен, с другой, очень легок в доступе и обслуживании. Функция Ecomode предназначена для обеспечения максимальной производительности при существенной экономии топлива. Операторская кабина в полтора раза больше, чем кабина предыдущей модели.
В высшей степени удобное сиденье поворачивается и движется в боковом направлении с большой легкостью, говорят представители Bomag. В новых асфальтоукладчиках и фрезах Bomag ширина рейки варьируется от 2,6 до 11 метров. Большие асфальтоукладчики с электроподогревом имеют автоматическую систему смазки, систему дымоудаления, подвижную рабочую платформу и виброрейку в качестве стандарта.
|