Британский дебют асфальтоукладчика BOMAG BF 800 состоялся на выставке Hillhead 2012. Это международное отраслевое биеннале проводится в Великобритании и посвящено не только строительным, но и горнодобывающим аспектам, а также переработке отходов. Обеспечивая ширину мощения от 2,5 до 10 метров, асфальтоукладчик BF 800 идеально подходит для реализации средних и крупных проектов дорожного строительства, для мощения крупных магистралей.

Будучи довольно компактным, данный асфальтоукладчик предоставляет своим пользователям ряд уникальных возможностей и соответствующую производительность. Доступен и как колесная модель, и на развивающей высокую тягу гусеничной ходовой части. Оснащается 139-киловаттным шестицилиндровым двигателем Deutz, который характеризуется низким уровнем шума и вредных включений выхлопных газов. Сложная система управления двигателем ECOMODE оптимизирует мощность в соответствии с требованиями дальнейшего снижения потребления топлива и объемов вредных выбросов. Для удобства оператора конструкторы BOMAG разработали интуитивную консоль управления, которая может вращаться и оснащена новыми функциями, помогающими справляться с многочисленными вызовами, с которыми можно столкнуться на современных объектах мощения.

Платформа оператора оснащается запатентованной системой SideView. Сиденье и консоль управления образуют регулируемый блок. Для предоставления оператору безупречного обзора стройплощадки, в частности, асфальтируемого участка дороги, предусмотрено регулирование положения операторской площадки. Она может сдвигаться вправо и влево, свешиваясь на расстояние до 600 миллиметров с каждой стороны.

Как стандарт идет электрообогрев распределительной рейки с оптимизированной теплопередачей. Тепло равномерно распределяется по всем пластинам рейки, что обеспечивает быстрый разогрев. В фазе разогрева, являющейся холостой, двигатель работает с частотой 1000 оборотов в минуту при ширине мощения 6 метров. Для более широкого мощения предусмотрена частота 1400 оборотов в минуту.

Рейки BOMAG обеспечивают толщину мощения до 300 миллиметров и возможность корректировки от минус 2,5 до плюс 4,5 процента. Значительные, до 400 миллиметров, глубины сглаживающей пластины и общий вес базовой рейки, составляющий 4,2 тонны, обеспечивают высокий уровень предварительного уплотнения и идеальное качество поверхности после прохода виброкатков.