На выставке Bauma 2016 компания BOMAG впервые представила стабилизатор/ресайклер RS 500. Благодаря инновационной концепции машины разработчикам удалось закрыть брешь, существовавшую на рынке аналогов. Наконец-то возможность бокового смещения фрезерного ротора сделала реальным фрезерование крайних зон дорожного покрытия колесными стабилизаторами/ресайклерами. Раньше был невозможен охват 100 процентов полотна ротором машины такого типа.

Это вело либо к снижению качества, либо к выбору трудоемких методы работы, и такой компромисс был бичом дорожно-строительных площадок всего мира. Фрезерный ротор RS 500 с возможностью бокового регулирования, который выходит за пределы кромки колеса, достигает даже самых крайних зон дорожного полотна, при этом машина остается надежно маневренной. Теперь нет проблем ни работы шин на неподходящей поверхности, ни столкновений колес с неровностями существующего дорожного покрытия. Ротор может перемещаться влево и вправо над ободом колеса. Это позволяет фрезеровать оба края дороги, не пропуская ни одного квадратного дециметра. Концепция новой машины дополняется разработанной BOMAG технологией Flexmix, которая делает возможным бесступенчатое измельчение материала.

В отличие от глобального стандарта машина RS 500 имеет регулируемую заслонку в крышке ротора. Если требуется, фрезеруемый материал измельчается бесступенчато варьируемым дробильным стержнем до любого желаемого размера. В отличие от других способов, это не приводит к увеличению расхода топлива, и износ ротора остается очень низким.

Благодаря регулируемой по высоте кабине и компактным размерам машину RS 500 очень легко транспортировать. Имея транспортную высоту 3,1 метра, общую ширину 2,55 метра и длину 9,5 метра, она может быть легко перемещена на трейлере с одной дорожно-строительной площадки на другую.

Благодаря центральному и весьма высокому расположению рабочего места и всестороннему остеклению удовлетворяющей требованиям безопасности ROPS/FOPS кабины оператор имеет отличный круговой обзор даже без системы видеонаблюдения. Эта концепция кабины, а также интуитивное управление повышают уровень безопасности и комфорта водителя.

Кроме того, работа нового стабилизатора/ресайклера RS 500 основана на проверенной бомаговской концепции привода ротора. В этом случае две планетарные шестерни приводятся в движение двумя гидравлическими моторами. Это позволяет легко адаптироваться к любой ситуации на строительной площадке.

При необходимости гидравлика всегда работает с максимальной мощностью двигателя. Ротор дополнен быстросменяемым держателем инструмента системы BRS 05. Разработанный специально для стабилизаторов и ресайклеров, этот узел продолжает оставаться на высоте даже в самых сложных условиях.

Ресайклер BOMAG RS 500 на Bauma 2016