Строится все больше гирпермаркетов, и каждый такой объект немыслим без вместительной автостоянки. Но примыкающая зона чаще всего представляет собой не гладкое поле, а упорядоченное сочетание участков проезжей части и пешеходных зон, островков безопасности и тротуаров. Грамотно организованная технологическая схема укладки асфальтобетонной смеси позволяет оперативно завершать мощение и перебрасывать высвободившуюся технику на следующий объект.

Речь в данном случае может идти о звене машин в составе асфальтоукладчика и двух самоходных двухбарабанных виброкатков. Если возьмемся обойтись техникой одного производителя, например, Bomag, рабочая ширина асфальтоукладчиков коего с открылками достигает 13 метров, то означенная задача потребует не самого широкого, четырехметрового. За асфальтоукладчиком следует каток первичной укатки. Для укатывания свежеуложенного асфальта может быть выбран каток Bomag BW278 AD. Машина эта следует сразу за асфальтоукладчиком по материалу, температура которого составляет от 250 до 300 градусов. Вибрационное уплотнение представляет собой перегруппировку частиц, каковая перегруппировка невозможна без некоторой вязкости смеси. Это наилучшее условие уплотнения асфальта при оптимальной температуре.

С потерей температуры теряем вязкость, так что работа в надлежащем диапазоне температур крайне важна для правильной укладки асфальтового покрытия. Почти двухметровая ширина катка BW278 AD позволяет ему первично укатать асфальтовую полосу четырехметровой ширины за два прохода. После этих двух проходов зона за асфальтоукладчиком становится более жесткой, и работать на ней можно в более благоприятном температурном диапазоне.

Производя 4 тысячи вибраций в минуту, на катке названной ширины можно достичь нормальной плотности и гладкости покрытия за пять проходов. Следом применяется второй каток, например, Bomag BW138AD. По утверждению специалистов Bomag, именно этот производимый компанией каток хорошо работает рядом с островками безопасности и бордюрами. Каток в данном случае используется и как финишный, для того, чтобы удалить все борозды, оставленные первичным катком.

За укладчиком каток, вот стоянка и готова