Новости и статьи
Каток Bomag BMP 8500 в траншеях Новой Зеландии 27.05.2014

Подрядная компания Tru-Line Civil из новозеландского города Греймута использует многоцелевой уплотнитель Bomag BMP 8500 с дистанционным управлением для дренажных работ в стесненных условиях. Это миниатюрный траншейный трудяга, настоящий чемпион. Мал, да удал. Уникальный жесткий кожух обеспечивает защиту механизма, а сильная тяга вытащит его откуда угодно. Разработанный специально для уплотнения почвы, этот многоцелевой каток оснащается вибробарабанами шириной до 850 миллиметров. Рабочий вес машины составляет 1595 килограммов, что позволяет ей уверенно двигаться без риска ...
подробнее
Устройство щебеночного водосвязного покрытия с помощью асфальтоукладчика Bomag BF 300 28.05.2014

В 2011 году в Кобленце, Германия, по берегам рек Рейн и Мозель и близ крепости Эренбрайтштайн были проведены обширные ландшафтно-строительные работы. Тогда первый в земле Рейнланд-Пфальц ландшафтный фестиваль National Garden Show должен был принять около двух миллионов посетителей, которым предстояло увидеть новый лик одного из старейших городов Германии. Оказался доступен парк позади Kurfürstliche Schloss, дворца курфюрста. Прежде этот парк никогда не был открыт для публики. Реализованные в свое время идеи прусского садовода Петера Йозефа Ленне были возвращены к жизни в ...
подробнее
Уплотнитель мусора Bomag BC 772 RB-2 в Новой Зеландии 29.05.2014

Эрик Паркинс со своей командой из восьми человек обслуживает мусорный полигон Southern Landfill, находящийся в ведении муниципалитета Веллингтона, Новая Зеландия. Он тверд в убеждении, что для успешного функционирования городской свалки необходимы четыре ключевых элемента. Хорошие дороги, хороший дренаж, хороший персонал и хорошие машины. Дороги имеют решающее значение. Это приоритет номер один. В конце концов, здесь все определяют нагрузки. Уплотненный мусор никогда не бывает полностью засыпан. Полигон продолжает эксплуатироваться, и еще долго будет эксплуатироваться. ...
подробнее
Быстрозаменяемые фрезерные барабаны Bomag 23.06.2014

Результатом трехлетних исследований и разработок конструкторов Bomag стал широкий спектр быстрозаменяемых фрезерных барабанов для холодной дорожной фрезы Bomag BM 500/15. Этим фрезерным барабанам Bomag придана инновационная геометрия. Зубья расположены так, чтобы обеспечить равномерное низковибрационное резание. Благодаря толщине оболочки фрезерный барабан ведет себя как маховик, передавая значительно меньше вибраций, чем обычный барабан. Особая геометрия режущей кромки обеспечивает образование гладкой кромки вырезанного участка покрытия с минимумом повреждений. ...
подробнее
За укладчиком каток, вот стоянка и готова 24.06.2014

Строится все больше гирпермаркетов, и каждый такой объект немыслим без вместительной автостоянки. Но примыкающая зона чаще всего представляет собой не гладкое поле, а упорядоченное сочетание участков проезжей части и пешеходных зон, островков безопасности и тротуаров. Грамотно организованная технологическая схема укладки асфальтобетонной смеси позволяет оперативно завершать мощение и перебрасывать высвободившуюся технику на следующий объект. Речь в данном случае может идти о звене машин в составе асфальтоукладчика и двух самоходных двухбарабанных виброкатков. Если ...
подробнее
Холодная дорожная фреза Bomag BM2000/60-2 25.06.2014

Благодаря высокой удельной мощности, то есть количеству лошадиных сил на один режущий зуб, холодная дорожная фреза Bomag BM2000/60-2 успешно используется при удалении поврежденных участков асфальтовых покрытий автодорог, улиц и автостоянок. Мобильная высокопроизводительная машина обеспечивает фрезерование проходов шириной 200 или 218 сантиметров, что позволяет удалить половину полосы дорожного покрытия за один проход. Приводом BM2000/60-2 является дизельный двигатель с водяным охлаждением Deutz мощностью 590 лошадиных сил, который обеспечивает удельную мощность в размере ...
подробнее
Защита двигателя виброплиты BOMAG BPR65/70D от повреждений 31.07.2014

Капот новой реверсивной виброплиты BOMAG BPR65/70D изготавливается из высокопрочной мелкозернистой стали и способствует защите двигателя и других внутренних узлов от различного рода повреждений, которые можно получить как на стройплощадке, так и при транспортировке. Монтируемый на шарнирах капот открывается вперед для обеспечения легкого доступа ко всей системе. Большие сервис-порты обеспечивают доступ к наиболее часто посещаемым точкам обслуживания без необходимости поднятия всего капота. Двигатель, которым оснащается BPR65/70D, дизельный двигатель Hatz с воздушным ...
подробнее
Британский дебют асфальтоукладчика BOMAG 31.07.2014

Впервые асфальтоукладчик BOMAG BF 800 был представлен профессиональной общественности на выставке Hillhead 2012. Ширина мощения от 2,5 до 10 метров, обеспечиваемая BF 800, делает этот асфальтоукладчик вполне подходящим для средних и крупных проектов строительства дорог. Этот асфальтоукладчик компактного дизайна имеет ряд уникальных особенностей, кроме того, производительность, достаточную для того, чтобы соответствовать требованиям всех этих проектов. Доступный и как колесная модель, и как гусеничная с высокой тягой, асфальтоукладчик BOMAG BF 800 оснащается 139-киловаттным ...
подробнее
BOMAG вводит новый мусорный компактор 31.07.2014

На юге Испании, в Малаге, компанией BOMAG введен в эксплуатацию новый мусорной компактор BC 473 RB-4. Во всем мире и клиенты, и дилеры открыли для себя эту новую машину и оценили многие аспекты, которые определяют техническую и экономическую эффективность мусорных компакторов BOMAG нового поколения. Разрабатывая этот новый уплотнитель, инженеры BOMAG были сосредоточены на производительности и простоте обслуживания и ремонта, что в конечном итоге привело к значительным сокращениям времени простоя. Требование общей эффективности просматривается так же ясно, как и ...
подробнее
Стабилизация грунтов с использованием техники Bomag 22.09.2014

Коммьюнити Striegistal построило близ Хемница индустриальный парк с центральным складом и 675 рабочими местами. Реализация проекта потребовала прочного и стабильного основания. Контракт на стабилизацию грунтов был заключен с подрядной компанией MEIER Bodenstabilisierung, которая задействовала стабилизаторы Bomag, в том числе новый тяжелый стабилизатор MPH 125. Компания имеет большой опыт в области улучшения и стабилизации грунтов, фрезерования и ресайклинга асфальтобетонных покрытий. Этот практический опыт оказался весьма полезен при разработке Bomag MPH 125, стабилизатора ...
подробнее
страницы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |