Комбинированные катки BOMAG BW 151 AC-4 и BW 161 AC-4

Модели катков BW 151 AC-4 и BW 161 AC-4 в основном используются при уплотнении асфальтового и дорожного покрытия, а также морозозащитных слоев на средних и крупных строительных объектах.

Высокое давление на поверхность, создаваемое ходовыми колесами с резиновыми покрышками, обеспечивает отличное качество уплотнения без дефектов и неровностей обрабатываемого покрытия. Это позволяет применять данные катки при строительстве и ремонте автомобильных парковок и автомагистралей с асфальтовой поверхностью, склонной к возникновению повреждений. Несмотря на относительно большие размеры и значительный вес машины обладают хорошей маневренностью и способностью изменять направление движения в условиях ограниченного пространства. Уплотнение поверхности производится посредством вальца и четырех ходовых колес с гладкими резиновыми покрышками.

Многие пользователи отмечают несложность управления комбинированными катками BW 151 AC-4 и BW 161 AC-4. Удобный доступ к основным рабочим органам и двигателю позволяет быстро и без труда производить техобслуживание и профилактику оборудования, а также замену неисправных деталей и необходимые ремонтные работы. Дизельный двигатель во время производственного процесса потребляет небольшое количество топлива, что обеспечивает высокую экономичность данных катков.

Оператору предоставляется просторная кабина с эргономичным сиденьем и регулируемыми рулевыми колесами. Катки приводятся в действие и останавливаются при помощи ручных ходовых рычагов. На дисплеях приборной панели отображаются все необходимые сведения о работе катков в режиме реального времени. Вся информация представлена в виде общепринятых символов. Безопасность рабочего процесса гарантируется наличием устройств автоматического выключения двигателя в случае возникновения аварийной ситуации. Специальные предупреждающие значки появляются на мониторах при резком скачке температуры или давления. Задние оси катков снабжены самоблокирующимися дифференциалами, которые позволяют избежать пробуксовки и прокручивания колес во время уплотнения неустойчивого грунта.

Система ASPHALT MANAGER позволяет определить оптимальный уровень уплотнения поверхности. Этому способствует и измерительная система EVIB, оценивающая плотность и качество покрытия. Специальные фильтры производят предварительную очистку топлива и воздуха, попадающего в камеру сгорания двигателя. Катки оборудованы автоматическими спринклерными системами, использование которых необходимо во время уплотнения асфальтового покрытия. Два независимых друг от друга насоса качают воду из специальных резервуаров. В случае если один из них выходит из строя, оставшийся подает жидкость ко всем распылителем.

Технические характеристики комбинированных катков BW 151 AC-4 и BW 161 AC-4

Модель	BW 151 AC-4	BW 161 AC-4
Размеры
Рабочая ширина вальца, мм	1680	1680
Рабочий вес, т	8,3	9,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см	25,9	29,8
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм	4400	4400
Длина корпуса, мм	4540	4540
Двигатель
Производитель	Deutz	Deutz
Тип	TD 2011 L04 w	TD 2011 L04 w
Мощность, кВт	63	74,9
Скорость вращения, об/мин	2500	2300
Количество цилиндров	4	4
Охлаждение	водяное	водяное
Топливо	дизельное	дизельное
Рабочий тормоз	гидростатический	гидростатический
Ручной тормоз	механический	механический
Вибрационное устройство
Система привода	гидростатическая	гидростатическая
Амплитуда колебаний, мм	0,66/0,31	0,94/0,42
Частотность, Гц	40/55	40/50
Центробежная сила, кН	70/63	107/74
Общие характеристики
Скорость передвижения, км/ч	9,9	9,7
Объем топливного бака, л	160	160
Объем водяного бака, л	800	800
Объем резервуара для эмульсионной жидкости, л	45	45
Производительность уплотнения асфальтового покрытия, т/ч
Толщина слоя 2-4 см	40-80	40-80
Толщина слоя 6-8 см	90-160	100-180
Толщина слоя 10-14 см	130-185	140-200